物流倉儲(chǔ)設(shè)備行業(yè)在我國的黃金十年已經(jīng)宣告結(jié)束，激烈競(jìng)爭時(shí)代已經(jīng)開啟，那么未來物流設(shè)備行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)是什么呢？
昆山華能倉儲(chǔ)貨架認(rèn)為物流設(shè)備行業(yè)的未來發(fā)展趨勢(shì)有以下幾點(diǎn)：
第一、物流倉儲(chǔ)設(shè)備趨向?qū)I(yè)化。物流倉儲(chǔ)設(shè)備已經(jīng)走過了黃金十年，未來設(shè)備利潤率將進(jìn)一步下降，行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭將加劇，而且，由于物流倉儲(chǔ)設(shè)備發(fā)展?jié)摿薮螅袠I(yè)內(nèi)可能會(huì)涌現(xiàn)出許多新的物流倉儲(chǔ)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)，競(jìng)爭中，市場(chǎng)份額或許會(huì)重新洗牌；企業(yè)品牌意識(shí)將增強(qiáng)，如牛力、諾力等元老級(jí)別的物流倉儲(chǔ)設(shè)備生產(chǎn)-直銷公司將面臨巨大的挑戰(zhàn)，由于市場(chǎng)競(jìng)爭的影響，企業(yè)們將考慮放棄邊緣產(chǎn)品，著力于自己的核心產(chǎn)品的生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、研發(fā)，如牛力可能會(huì)放棄部分利潤比較低的邊緣產(chǎn)品，如牛力可能重點(diǎn)進(jìn)攻汽車尾板、搬運(yùn)車、堆高車、登車橋、升降平臺(tái)市場(chǎng)。生產(chǎn)企業(yè)專業(yè)化將進(jìn)一步發(fā)展。
第二、物流倉儲(chǔ)設(shè)備服務(wù)質(zhì)量將得到質(zhì)的提升。黃金十年過后，企業(yè)面對(duì)比較激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭，售后服務(wù)意識(shí)將明顯提高，保修時(shí)間會(huì)延長，終身維修將深入人心。黃金十年期間，部分直銷客戶會(huì)面臨設(shè)備壞了，找不到品牌廠商或者直銷商的售后服務(wù)和維修服務(wù)�，F(xiàn)在黃金十年已經(jīng)過去了，品牌廠商和經(jīng)銷商售后服務(wù)意識(shí)將明顯增強(qiáng)，后頭客將是其主要?jiǎng)恿碓此凇?/SPAN>
第三、物流倉儲(chǔ)設(shè)備行業(yè)的競(jìng)爭不再是銷售渠道的競(jìng)爭，而是鏈條和鏈條之間的競(jìng)爭！經(jīng)銷商現(xiàn)在大體局勢(shì)已定，一些大的品牌如牛力、林德，都對(duì)自己的代理商和品牌經(jīng)銷商進(jìn)行了保護(hù)，這個(gè)包含配件銷售保護(hù)、產(chǎn)品銷售保護(hù)、配件維修保護(hù)等，加強(qiáng)鏈條的利益保護(hù)，提高鏈齒和鏈齒之間聯(lián)系的緊密型。未來是團(tuán)隊(duì)、合作、共贏的天下，物流倉儲(chǔ)設(shè)備行業(yè)之間的競(jìng)爭將由經(jīng)銷商資源的爭奪、直銷客戶的爭奪上升至品牌鏈條和品牌鏈條之間的競(jìng)爭對(duì)壘，行業(yè)內(nèi)準(zhǔn)入門檻將進(jìn)一步升高。
第四、物流倉儲(chǔ)設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)需求量潛力巨大，物流設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)短期內(nèi)不會(huì)面臨生死存亡的危險(xiǎn)。物流倉儲(chǔ)設(shè)備行業(yè)未來市場(chǎng)潛力巨大，市場(chǎng)需求量將呈現(xiàn)倍數(shù)增長態(tài)勢(shì)。雖然黃金十年已經(jīng)過去了，利潤率有所下降，但是市場(chǎng)需求量將會(huì)對(duì)利潤率下降提供一些彌補(bǔ)。短期內(nèi)，生存能力較弱的生產(chǎn)企業(yè)還不會(huì)面臨生死存亡的競(jìng)爭壓力。
第五、行業(yè)價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)將更加透明，技術(shù)參數(shù)將走向通用化的道路。黃金十年之所以稱為黃金十年，漆特點(diǎn)是利潤率比較高，較根本原因是物流倉儲(chǔ)設(shè)備市場(chǎng)品牌太少，市場(chǎng)價(jià)格不透明，產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一造成的。未來隨著叉車托盤的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程發(fā)展，叉車行業(yè)如搬運(yùn)車、堆高車的貨叉長度、貨叉寬度將進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)化、通用化。
第六、物流倉儲(chǔ)設(shè)備行業(yè)配件將走上通用化道路。配件除了三包維修以外還可以用于維修業(yè)務(wù)，其可以產(chǎn)生很不錯(cuò)的維修業(yè)務(wù)利潤，維修增值空間很大，這個(gè)是市場(chǎng)擴(kuò)大、物流倉儲(chǔ)設(shè)備銷售量基數(shù)增大的必然結(jié)果。除部分大品牌如牛力、林德配件由于其自身銷售戰(zhàn)略的影響，其他的品牌似乎都在進(jìn)行配件通用化，提高于同行業(yè)不同品牌的產(chǎn)品的配件通用，提高維修利潤，未來物流倉儲(chǔ)設(shè)備維修市場(chǎng)將是一個(gè)很不錯(cuò)的市場(chǎng)之一。
第七、物流倉儲(chǔ)設(shè)備行業(yè)將走向自動(dòng)化、智能化、信息化、環(huán)保節(jié)能，產(chǎn)品檔次將進(jìn)一步拉大。物流倉儲(chǔ)設(shè)備的大趨勢(shì)是自動(dòng)化、智能化、信息化，如無人搬運(yùn)車、無人堆高車的出現(xiàn)，由于品牌實(shí)力的不同，對(duì)技術(shù)研發(fā)投入的資金不同，其產(chǎn)生的結(jié)果是部分企業(yè)在自動(dòng)化、智能化、信息化過程中走在技術(shù)前列（一般是國外的一些在華物流倉儲(chǔ)設(shè)備企業(yè)），產(chǎn)品將出現(xiàn)百花齊放的局面，客戶將有更多的選擇。環(huán)保節(jié)能是世界的使用訴求，是行業(yè)大勢(shì)所趨，未來以清潔能源為主要?jiǎng)恿Φ奈锪鱾}儲(chǔ)設(shè)備將大展宏圖，如全電動(dòng)堆高車、全電動(dòng)搬運(yùn)車、液化石油氣堆高車和搬運(yùn)車將成為行業(yè)發(fā)展大趨勢(shì)。
第八、物流倉儲(chǔ)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)制造設(shè)備將從機(jī)械化走向自動(dòng)化道理，自動(dòng)化工作流水線建設(shè)條件已經(jīng)具備。經(jīng)過黃金十年的資金積累，物流倉儲(chǔ)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)資金積累已經(jīng)足夠支撐起建立自動(dòng)化工作流水線，由于是機(jī)械生產(chǎn)行業(yè)，其自動(dòng)化工作流水線具備耗電量大的、生產(chǎn)效率高、前期投入大的特點(diǎn)，現(xiàn)在已經(jīng)具備資金基礎(chǔ)，物流倉儲(chǔ)設(shè)備企業(yè)們看到了未來的市場(chǎng)需求潛力，將理性對(duì)自動(dòng)化工作流水線進(jìn)行前期風(fēng)險(xiǎn)投資。
第九、物流倉儲(chǔ)設(shè)備大型化、小型化市場(chǎng)分化將進(jìn)一步明顯化。物流倉儲(chǔ)設(shè)備市場(chǎng)大型化、小型化分化將更加明顯，小型內(nèi)燃叉車將面臨市場(chǎng)淘汰的危險(xiǎn)，以電動(dòng)叉車和內(nèi)燃叉車為代表的大型化叉車和小型化叉車將共同在叉車市場(chǎng)上同臺(tái)競(jìng)技。
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